도로 풍수해 재난 대응 매뉴얼은 국토교통부 도로국에서 발행한 현장 실무 핸드북으로 매년 5월에서 10월까지 여름철을 중심으로 태풍 및 집중호우로 인하여 해마다 도로피해가 발생하고 있습니다.
이에 대한 대책과 도로이용자의 불편을 최소화하기 위하여 국도를 유지관리하고 있는 국토교통부 및 도로관리기관 관계자가 풍수해 대비업무에 활용하고자 정리한 것이 도포 풍수해 재난 대응 매뉴얼입니다.
이번 글에서는 도로 풍수해 재난대응 매뉴얼 중 흔희 사용하지만 헷갈려하는 용어에 대해 정리하는 시간을 가져보겠습니다.
도로 풍수해 재난 대응 매뉴얼 용어정리
위기경보 수준
- 관심(Blue) : 위기징후와 관련된 현상이 나타나고 있으나 그 활동 수준이 낮아서 국가 위기로 발전할 가능성이 적은 상태
- 주의(Yellow) : 위기징후의 활동이 비교적 활발하여 국가 위기로 발전할 수 있는 일정 수준의 경향이 나타나는 상태
- 경계(Orange) : 위기징후의 활동이 활발하여 국가 위기로 발전할 가능성이 농후한 상태
- 심각(Red) : 위기징후의 활동이 매우 활발하여 국가 위기의 발생이 확실시되는 상태
기상특보 발표기준
- 호우주의보 : 3시간 강우량이 60mm 이상 예상되거나 12시간 강우량이 110mm 이상 예상될 때
- 호 우 경 보 : 3시간 강우량이 90mm 이상 예상되거나 12시간 강우량이 180mm 이상 예상될 때
- 강풍주의보 : 풍속 14m/s이상 또는 순간풍속 20m/s이상 예상
- 강 풍 경 보 : 풍속 21m/s이상 또는 순간풍속 26m/s이상 예상
- 태풍주의보 : 태풍으로 인하여 강풍, 호우, 폭풍 해일 현상 등이 주의보 기준에 도달할 것으로 예상될 때
- 태 풍 경 보 : 태풍으로 인하여 강풍(또는 풍랑) 경보 기준에 도달할 것으로 예상될 때, 총강우량이 200mm 이상 예상될 때, 폭풍해일 경보 기준에 도달할 것으로 예상될 때
도로 풍수해 재난 대응 매뉴얼 위기경보 수준별 대응체계
종 류 | 판 단 기 준 | 주 요 활 동 | 비 상 단 계 |
관심 (Blue) |
◦ 태풍 빈발 시기 ◦ 우리나아레 영향을 끼칠 가능성이 있는 태풍의 발생 ◦ 호우 빈발 시기 |
징후 감시활동 |
초기대응 단계 |
주의 (Yellow) |
◦ 태풍 예비특보가 발표되고 태풍에 의한 대규모 재난이 발생할 가능성이 나타날 때 ◦ 호우 예비특보 또는 호우주의보가 발표되고 호우에 의한 대규모 재난이 발생할 가능성이 나타날때 |
협조제계 가능 |
중대본 비상1단계 |
경계 (Orange) |
◦ 태풍주의보가 발표되고 태풍에 의한 대규모 재난이 발생할 가능성이 농후할 때 ◦ 호우경보가 발표되고 호우에 의한 대규모 재난이 발생할 가능성이 농후할 때 |
대비계획 점검 |
중대본 비상2단계 |
심각 (Red) |
◦ 태풍경보가 발표되고 태풍에 의한 대규모 재난이 발생하였거나 발생할 가능성이 확실 할 때 ◦ 호우경보가 발표되고 호우에 의한 대규모 재난이 발생하였거나 발생할 가능성이 확실할 때 |
즉각대응 태세돌입 |
중대본 비상3단계 |
지금까지 도로 풍수해 재난 대응 매뉴얼 용어정리와 수준별 대응체계에 대해 알아보았습니다.
현장별 풍수해로 인한 피해가 최소가 되길 바랍니다.
모든 건설현장의 안전을 기원합니다.
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